Trong những năm gần đây, với sự phổ biến của xe điện, số lượng người dùng đã tăng lên đáng kể. Theo số liệu, các vụ tai nạn liên quan đến xe điện chiếm 30% ~ 40% tổng số vụ tai nạn giao thông, trong đó xe điện ba bánh chỉ chiếm 10%. Quy định về xe ba bánh điện ngày càng trở nên nghiêm ngặt hơn, nhưng quốc gia này thậm chí còn đưa ra ngày càng nhiều hạn chế đối với xe ba bánh chạy điện. Mở trang tìm kiếm trên máy tính, nhập "xe điện ba bánh" và tìm kiếm. Hầu hết các tin tức tiêu cực trên trang chủ, nhưng đây chỉ là một phần nhỏ của nhiều người dùng xe ba bánh điện, nhưng dần dần đại diện cho tất cả những người dùng xe ba bánh điện, khiến hầu hết người dùng cảm thấy bị sai.
Xe điện ba bánh đã trở thành phương tiện đi lại gắn bó mật thiết với cuộc sống của con người. Nó không chỉ được sử dụng để vận chuyển mà còn là nguồn hỗ trợ thu nhập của nhiều gia đình: những doanh nhân không đủ khả năng chi trả phí cửa hàng đắt đỏ thì sử dụng nó như một cửa hàng; Những người không có kỹ năng công việc có thể được sử dụng làm công cụ điều hành; Nhân viên vận chuyển nhanh coi đó là một điều cần thiết cho công việc. Có thể nói, chiếc xe điện ba bánh mang theo hy vọng nâng cao chất lượng cuộc sống của họ. Một “lệnh cấm” đã chặn đứng nguồn thu nhập của nhiều gia đình và khiến họ khốn đốn. Khi chính sách đáp ứng được nhu cầu của người dân, liệu “one size suits all” có còn là hướng đi khả thi? Khi "đôi 11" đến vào năm nay, Hohhot đã trải qua một hành động đáng xấu hổ là "cấm xe ba bánh chạy điện", điều này đã gây ra một cuộc thảo luận sôi nổi trên Internet.
Xem xét tác động của giai đoạn cao điểm phân phối "đôi 11" đối với chuyển phát nhanh hậu cần, Hohhot một lần nữa ban hành các biện pháp tạm thời để giúp các doanh nghiệp chuyển phát nhanh hoàn thành nhiệm vụ phân phối kịp thời và bảo vệ quyền và lợi ích của người tiêu dùng: ngành chuyển phát nhanh giữ lại khoảng 1{{ 4}}0 phương tiện chuyển phát nhanh và bưu chính đặc biệt theo logo thương hiệu của công ty để chuyển phát thư trong "đôi 11"; Xe chuyên dụng được sử dụng từ 9h00 đến 17h từ ngày 11/11 đến ngày 26/11, hoạt động tăng ca cao điểm vào giờ cao điểm; Phạm vi giao thông của các phương tiện đặc biệt: Đường Tengfei ở phía Đông, đường Tongdao ở phía Tây, đường Erdos ở phía Nam và đường Thành Cát Tư Hãn ở phía Bắc. Trong các khu vực đô thị trên, có thể đi qua các đường phố khác trừ đường trục cấp 1 và cấp 2. Một số cư dân mạng phàn nàn về điều này: "Không biết là làm mất mỹ quan thành phố hay là mang lại sự bất tiện cho người dân".
