xe ben carguero motore trimoto
Xe có thể khởi động bằng tay, cũng có thể khởi động bằng chân. Không giống như các loại chân khởi động của nhà máy khác là loại tách rời, chân khởi động là một mảnh. Sau khi khởi động, bạn cần tháo nó ra và đặt nó vào cabin, không thuận tiện cho việc cất giữ. Bên cạnh đó, chân bắt đầu có thể gập lại.
Hệ thống truyền động được cấu tạo chủ yếu bởi ly hợp, truyền động, khớp vạn năng, trục truyền động và trục truyền động, v.v.
Khởi động bằng chân: Thanh hình cầu cộng với thanh cứng. Nó linh hoạt.
Trục truyền động là trục truyền động tự động 50, không dễ gãy. Sau khi kiểm tra độ cân bằng, nó có thể truyền động năng của động cơ tới trục sau dưới tiền đề ổn định thân xe và điều khiển các bánh xe di chuyển. Và trục truyền động của chúng tôi sử dụng ống thép liền mạch, để an toàn hơn trong trường hợp quay tốc độ cao.
xe ba bánh carga trimoto
METER BOARD: bảng đồng hồ kiểu mới nhất, có thể đặt radio, còi, ngoại hình đẹp
TẢI SỐ LƯỢNG:8 cộng với 12 chiếc/40HQ
ĐỘNG CƠ: Tốc độ thấp, công suất cao, mô-men xoắn lớn. Làm mát bằng nước 800cc làm mát bằng nước
TRỤC SAU: Đó là công nghệ giống như trục sau của ô tô, rất khỏe và bền.
HỘP HÀNG: Tấm cán nguội 3.00mm với công nghệ đúc một bước, hiệu suất tổng thể tốt, chạy không có tiếng xóc. Có thể chở hàng hóa nặng, chở hai hành khách.
KHUNG: vật liệu chất lượng cao, độ dày thành ống là 3,50mm, công nghệ WEDM có độ chính xác cao không bù đắp, không bị biến dạng.
PHANH: tùy chỉnh phanh thương hiệu nổi tiếng, dòng phanh đặc biệt để đạt tiêu chuẩn sao 5-.
SỐC TRƯỚC: lò xo xoắn ốc với giảm xóc ống lồng
SƠN: thân và khung được xử lý bằng photphat tẩy, điện di, phun sơn lót và sơn phủ
| mục | giá trị |
| Dung tích thùng nhiên liệu | 10-20L |
| hành khách | 1 |
| Hệ thống phanh | Trống trước cộng trống sau |
| Kích thước lốp xe | 5.00-12 |
| trọng lượng hạn chế | 400-500kg |
| Tốc độ tối đa | 30-50Km/h |
| Sức chứa khối hàng | Lớn hơn hoặc bằng 400kg |
| Khả năng lớp | 10-15 độ |
| Sử dụng cho | chở hàng |
| Loại lái xe | cơ giới hóa |
| Loại cơ thể | Mở |
| Quyền lực | 200 - 250W |
| Vôn | 48V |
| Dịch chuyển | 111 - 150cc |
| Tên thương hiệu | CQSP |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Trùng Khánh | |
| Kích thước | 2000*1350mm |
| chứng nhận | CHẤM |
| Động cơ | 150CC, làm mát bằng không khí |
| chở hàng | 1.7m*1.25m |
| Ắc quy | 12V9Ah |
| Quyền lực | > 800W |
| Màu sắc | tùy chỉnh |
Hộp hàng hóa phải được lắp đặt chắc chắn và đáng tin cậy, bảng ngực và sàn của hộp hàng hóa phải đều đặn và có đủ độ bền.
1, Độ lệch cho phép của mặt phẳng tâm bánh trước và bánh sau của xe chính xe mô tô hai bánh, xe mô tô hai bánh, xe thùng chở hàng và xe mô tô ba bánh bên không được vượt quá 10 mm.
2, Xe khách phải được trang bị tấm chắn bánh xe, bánh sau của rơ moóc phải được trang bị tấm chắn bùn, và tất cả các bánh xe của các phương tiện cơ giới khác phải được trang bị tấm chắn bùn./3 Xe cơ giới 3, phải được trang bị tấm (khung) có thể đáp ứng các yêu cầu cho việc lắp đặt tấm. Biển (khung) biển số phía trước đặt ở giữa hoặc bên phải thùng trước (theo hướng chạy của xe cơ giới), biển (khung) biển số sau đặt ở giữa hoặc thùng chở hàng bên trái thùng xe. đằng sau.
Chú phổ biến: Xe ben chở hàng ba bánh 175cc, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, tùy chỉnh, chất lượng cao, để bán
