Hệ thống treo động cơ âm thanh nổi
Hoàng tử Beiyi có phân khối 150cc, là một mẫu xe phân khối trung bình. Động cơ là loại 150 phân khối làm mát bằng gió do Guangzhou Dayun phát triển độc lập, có tỷ số nén lớn và liên tục có thể cung cấp đủ công suất cho toàn bộ xe. Nó không chỉ có thể chạy nhanh trên địa hình tốt mà còn có thể chạy hết sức trên đường núi, đường bùn, đáp ứng nhu cầu chạy nhanh chịu tải.
North Yi Prince đã thay đổi hệ thống treo truyền thống của chiếc xe ban đầu, việc sử dụng hệ thống treo động cơ ba chiều. Chế độ treo này không chỉ có thể cải thiện đáng kể độ ổn định của hệ thống treo động cơ, mà còn giải quyết được hiện tượng "nghiêng đầu" có thể xảy ra khi động cơ khởi động ở số thấp. Cải cách này phản ánh nhiều hơn nhu cầu thực tế, bền bỉ của khách hàng mà còn có thể kéo dài tuổi thọ của hộp số lùi, ống xả. Cải thiện hiệu suất là nhu cầu thực sự về dịch vụ khách hàng, đó là lý do chính khiến Yi Prince miền bắc được đa số khách hàng ưa chuộng.
Giao diện được nâng cấp
Cho đến nay, sự phát triển của xe ba gác không chỉ đáp ứng tính thực dụng của việc chạy nhanh mà tính mới, hình thức đẹp, đáp ứng kích thích giác quan của con người là một yếu tố không thể thiếu trong việc đổi mới sản phẩm. Con hổ sẽ có vẻ ngoài đẹp đẽ để chơi nghiêng và sống động. Đường nét cơ thể mượt mà, kết hợp với thiết kế cơ khí kỹ thuật, nghệ thuật pha lê thời trang, năng động và được thiết kế cẩn thận, làm nổi bật đẳng cấp khí quyển của chiếc xe; Kết cấu của bầu không khí của bức tranh, màu sắc tốt, cảm ứng thoải mái, cái nhìn tổng thể của nếu một tác phẩm nghệ thuật, tự nhiên, không có cảm giác vi phạm; Ngoài ra, mặt trước thừa hưởng kiểu dáng đèn pha cổ điển, retro bắt mắt, độ sáng bóng đèn cao, vừa cổ điển vừa thực dụng, đủ đáp ứng nhu cầu lái xe vào ban đêm; Tay cầm dày, không dễ biến dạng, chắc chắn hơn, thoải mái và an toàn, với tôi, niềm vui vô bờ bến.
● Nâng cấp toàn diện công nghệ cốt lõi
Động cơ mới khung cẩu, giảm bớt cộng hưởng của toàn bộ xe, ba dây giảm thanh kết nối mềm, có thể tránh gãy vít đầu xi lanh, động cơ di chuyển trở lại xe, dễ bảo trì; Cốp xe rộng 1,4m đáp ứng nhu cầu thị trường khác nhau, đèn hậu sử dụng đèn hậu LED, có thể tăng độ sáng và tránh cháy bóng, sương mù nước; Tăng bình dầu kiểu lùi, giải quyết triệt để vấn đề rò rỉ dầu của bộ chế hòa khí, theo thử nghiệm của bộ phận nghiên cứu và phát triển sao phát hiện ra rằng so với cấu hình bơm dầu tự mồi, hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu T7 có thể đạt đến 0. 1 nhân dân tệ / Km, một ít làm nhiều, người dùng T7 sử dụng lâu dài có thể tiết kiệm được một khoản tiền lớn; Được trang bị hộp công cụ bên ngoài mới, hình thức đẹp, dễ sử dụng; Và toàn bộ két nước bằng nhôm, cộng với két nước phụ bằng thép không gỉ, giúp giảm nhiệt độ động cơ một cách hiệu quả, kéo dài tuổi thọ của động cơ; Powerstar cũng đã thiết kế một bộ giảm thanh mới để giảm tiếng ồn của động cơ hiệu quả hơn, đồng thời cải thiện sự thoải mái khi đi xe và giảm decibel tiếng ồn xung quanh.
● Hiệu suất tải vượt trội so với những người khác
T7 sử dụng trục sau Calliking thế hệ thứ tám, có sức mạnh mạnh mẽ. Xe sử dụng thép tấm nặng 21,4kg và giảm chấn cầu sau, khả năng chịu lực có thể lên tới hơn 2,5 tấn. Longeron vận chuyển sử dụng ống mômen 40 * 80, và khả năng chịu lực mạnh hơn và mạnh mẽ hơn. Trục sau sử dụng thanh cân bằng để tăng cường sức mạnh kết nối giữa khung và trục sau và cải thiện độ ổn định khi quay; Cần khởi động chân kiểu mới, thiết kế độc đáo, đóng mở dễ dàng, dễ sử dụng, thao tác đơn giản. Cánh tay phanh bằng thép tròn rắn chắc, không biến dạng, lực căng lớn, có thể cải thiện hiệu quả hiệu suất phanh, người ta nói rằng đây là ngành công nghiệp ba bánh đầu tiên, dẫn đầu phong thái ngành công nghiệp có thể được nhìn thấy; Và tăng ghép kéo thô, biến dạng kéo nặng là không dễ dàng. Hầu hết tất cả các thiết kế hạng nặng trên thị trường đều được thêm vào T7, và chất lượng vàng sẽ giúp nó giành ngôi vị quán quân của thị trường mô hình bán kín.
Tôi tin rằngnhững gì bạnquan tâm nhất về động cơ, vàđộng cơ nàylà động cơ làm mát bằng nước Dayang.chúng tôisử dụngkết nối mềm giữa động cơ và giá đỡ đếngiảm độ rung của xe vàtiếng ồn. Đồng thời, cácvây làm mát trênđộng cơ có thểgia tăngekhu vực làm mát đếntăng cường hiệu quả làm mát. Không giống như những chiếc mô tô ba bánh khác, chúng tôi cũng thiết kế động cơ trong đổi diện của khung, để động cơ có tác dụng tản nhiệt tốt hơn.
Phía sau buồng lái là to lớnbình xăng, cho phép bạn sử dụng lâu hơn. Nó's thuận tiện hơn.
Làm mátcông suất là 80 w. Cso sánh với người khácxe máy's 45 w, cáchiệu ứng tản nhiệtcủa tcủa anh xe máytốt hơn.Của nóvật liệu là nhôm vàchất lượng tốt hơn.
Chú phổ biến: moto trois de chargement, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, tùy chỉnh, chất lượng cao, để bán
